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在广岛大学教授本田义央看来，日本有关这段历史的教育存在问题，绝大多数日本人并不了解“毒气岛”的历史。他表示：“日本教科书一直在有意淡化、否认甚至篡改侵略历史，我认为需要更多的人正视历史。”

有一次，为了开导一位产后心情低落的女医生，医院工会主席潘文新带着这名医生和七八位同事，在这间小屋里围坐一圈，组建了一个“巴林特小组”，这曾是一种训练医师处理医患关系的方法。这天下午，在场的每一个人，挨个对可能诱发产后负面情绪的场景复演复盘，站在第三方视角，观察、感受、陈述情绪的产生过程，帮这位女医生打开了心结。

海信集团总裁于芝涛就海信出海二十年来的经验和有效做法进行主题分享，将海信多年来的取得的出海成绩归纳为“六个坚持”。第一，坚持国际化既定战略毫不动摇。2004年海信提出了“海信未来发展，大头在海外”的国际化战略，二十年来海信一直坚定不移地将此战略执行到底。第二，坚持做自主品牌，选择最难的“造船出海”。没有品牌的国际化，就没有海信的国际化。品牌引领是海信发力成为世界一流企业的必然选择，2006年，海信海外自主品牌收入占比还不足10%，2023年，海信海外自主品牌占比已经高达85.5%。第三，坚持重资产的国际化，坚持本土化运营。全球化的另一面是本土化，在这个过程中，海信始终坚持“Think Global Act Local”的策略。目前，海信在全球设立了36个工业园区和生产基地、26所研发机构、64个海外公司和办事处，初步形成欧洲、美洲、东盟，中东非，亚太和中国区全球“5+1”区域中心研产销一体化布局，由单引擎升级为多引擎驱动模式。第四，坚持以技术和产品为先，充分满足用户需求，赢得消费者口碑。遍布全球的研发中心和本地化人才，让海信更直面市场、了解消费者需求、洞察行业信息并最终作用于自身技术升级，开发出适销对路的产品、赢得消费者口碑，最终在当地市场扎根。第五，坚持长线布局体育营销，撬动全球品牌影响力。从2008年开始至今，通过在体育营销16年的坚持，海信在中国企业中走出了一条通过体育营销撬动知名度、建设自主品牌的全球化之路，海信已经成为中国企业体育营销当之无愧的头号玩家。第六，坚持果断的产业并购和高效的跨文化整合。海信连续并购并整合成功，最重要的经验之一就是坚持“尊重当地文化+移植海信管理”。东芝电视和gorenje分别在被海信收购15个月、18个月后就扭亏为盈，于2021年收购的日本三电也由一个汽车零部件供应商转变为汽车综合热管理系统供应商，预计在今年实现扭亏为盈。

据介绍，截至目前，盐田国际已开通16条驳船支线、6个驳船组合港、12个内陆港和30条海铁联运线路，“莞盐组合港”、“盐田-江门海铁联运”班列、“东莞-盐田-香港”海铁联运快线等也已正式投入运营，服务覆盖大湾区、华中及西南地区。2023年上半年，盐田国际海铁联运累计完成标箱量同比增长15%。

全会以“六个坚持”指明进一步全面深化改革必须贯彻的原则：坚持党的全面领导、坚持以人民为中心、坚持守正创新、坚持以制度建设为主线、坚持全面依法治国、坚持系统观念。

05-29

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